Die Société Anonyme des Aéroports de la Côte d'Azur beauftragte Skytanking nach einem europaweiten Ausschreibungsverfahren, in dem Skytanking ihre Fähigkeiten bei der Finanzierung, der Planung, dem Bau und dem Betrieb von Flughafentankprojekten dieser Größe und dieses Umfangs unter Beweis stellen musste.
Das Projekt umfasst den Bau von Flugkraftstofftanks mit einer Gesamtkapazität von 5.400 m³, die über zwei unterirdische Pipelines mit den LKW-Annahmestellen verbunden werden. Darüber hinaus wird Skytanking die Verladeeinrichtungen für die Flugzeugbetankung sowie den Bereich für die Flugzeugabfertigung bauen und betreiben. Die Verdreifachung der Lagerkapazität wird die Versorgungslage am Flughafen Nizza verbessern, indem der Vorrat an Flugzeugtreibstoff von 1,5 auf 5 Tage erhöht wird.
Die Bauarbeiten sollen nach der Planungs- und Genehmigungsphase im Jahr 2014 beginnen und bis 2018 abgeschlossen sein. Die Délégation de Service Public hat eine Laufzeit von 30 Jahren und ist der erste BOOT-Vertrag, der auf einem französischen Flughafen für ein Flugkraftstoffprojekt eingesetzt wird. BOOT steht für Build Own Operate Transfer und ist eine gängige Vertragsstruktur für Infrastrukturprojekte, die auch bei Flughäfen, die neue Treibstoffanlagen benötigen, immer beliebter wird. Sie ermöglicht es dem Flughafen, die Finanzierung, die Planung, den Bau und den Betrieb von Flugkraftstoffanlagen an einen unabhängigen Experten auszulagern. Am Ende der 30-jährigen Vertragslaufzeit gehen die Anlagen in das Eigentum des Flughafens über.